Говоря о новшествах, упустить MXZ X-RS с мотором 800R E-TEC просто нельзя.Эффектный, мощный и экономичный. А благодаря системе E-TEC еще и экологичный кроссовый снегоход. В новом X-RS площадь воздухозаборников увеличена на 68% и смещена к консоли датчика топлива. Кстати, угол впуска отрицательный – хоть на бок в пухляке укладывай, не забиваются снегом и все тут!
Шасси REV-XP RS предназначено для стоячего, активного стиля управления. Настраиваемые передние амортизаторы KYB Pro 40R, задние амортизаторы c дистанционной регулировкой, а так же усиленная подвеска SC-5 делают его профессиональной моделью. Малый вес снегохода и идеальная развесовка  позволяет легко маневрировать и меньше уставать пилоту. Спортивное, узкое сидение REV-XP X напоминает о том, что проходить трамплины лучше стоя, и дает свободу для перемещения и «свешивания» корпуса.

Потребление топлива новый 800R E-TEC обеспечивает на уровне 12,3 литра на 100 км. Возможность езды без дозаправки – 325 км. Обеспечивается также и экономия масла – мотор способен пробежать 450 км, "съев" всего литр масла.

По уверениям производителя, никакого запаха из глушителя!  800R E-TEC также обеспечивает более низкий уровень выбросов по сравнению с другими аналогичными моторами на рынке в сегменте 800 кубиков и чище всех карбюраторных 4х тактных моторов.   У двигателя E-Tec также есть функция подготовки цилиндров и коленвала к летнему хранению. Для этого насос подает чрезмерное количество масла в двигатель, после чего он некоторое время работает на повышенных оборотах, а затем отключается. Эта новая технология должна в будущем спасти двухтактные двигатели от неправильного хранения и обслуживания.

Цена: ЗВОНИТЕ В САЛОН