
В мире нет равных снегоходам с применением технологии E-Tec. Эта технология нашла свое отражение в двухтактном двигателе снегохода. Е-Тес позволяет топливу под огромным давлением впрыскиваться прямо в камеру сгорания. При этом камера устроена таким образом, что происходит послойное и равномерное сжигание топлива. Это позволяет сделать снегоход более экономичным и сохранить его быстроту разгона.
Цена: ЗВОНИТЕ В САЛОН
Технические характеристики:
Версия для печатиДвигатель
| Двигатель |
800R E-Tec Двойной впуск воздуха |
| Объем, куб см. |
800 |
| Число цилиндров |
2 |
| Мощность л.с./кВт |
164 |
| Тип |
2-х тактный |
| Топливная система |
впрыск топлива E-Tec |
Стандартная комплектация и аксессуары
| Руль |
Straight alu. w/J-hooks, 205 проставка для изменения высоты руля, стропа |
| Электр. ст. |
Опция |
| Под. ручек. |
Стандарт |
| Спидометр |
Стандарт |
| Тахометр |
Стандарт |
| Ук.ур.топ. |
Стандарт |
| Зер. зад. |
Опция |
| Ветр.стек |
REV-XP Низкое 12" |
| Фаркоп |
Опция |
| Циф. инфоц |
Многофункциональная (аналоговая с цифромым дисплеем) |
Платформа
|
REV-XP Окрашенный туннель |
Транcмиссия
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Ведущий шкив вариатора |
TRA |
| Ведомый шкив вариатора |
QRS |
| Реверс |
RER ( нажатием кнопки) |
| Тормозная система |
Гидравлическая . Racing braided line. Ферритовые тормозные колодки |
Размеры и вес
| Сухой вес, кг |
210 |
| Ширина/длина, мм |
1159/3420 |
| Высота с ветровым стеклом, мм |
1000 |
| Гусеница |
4141/406 |
| Высота грунтозацепа, мм |
64 |
| Тип лыж |
New Pilot DS |
| База лыж, мм |
35,7" – 37,4" 90см- 95см |
| Ширина лыжи, мм |
175 |
| Топливный бак, л. |
40 |
| Масляной бак, л. |
3,7 |
| Сиденье |
Узкое REV-XP X с багажником 5л |
Подвеска
| Тип передней подвески |
Сдвоенные А-образные рычаги Стабилизатор поперечной устойчивости (Link type) |
| Амортизаторы передней подвески |
HPG Plus |
| Ход передней подвески, мм |
229 |
| Тип задней подвески |
SC-5M |
| Ход задней подвески, мм |
406 |


