(495) 987-36-00
Москва, 78 км МКАД
(внутренняя сторона)

режим работы: пн-пт 09.00-21.00,
сб-вс 10.00-20.00


Цвет:   

Снегоход Ski-Doo Summit Everest превосходная модель, которая оснащена мощнейшим двигателем -TEC 600 H.O. SDI. Он основан на базе шасси REV и обладает высокой маневренностью. Снегоход отличается самой высокой удельной весовой мощностью в мире снегоходов.
  В мире нет равных снегоходам с применением технологии E-Tec. Эта технология нашла свое отражение в двухтактном двигателе снегохода. Е-Тес позволяет топливу под огромным давлением впрыскиваться прямо в камеру сгорания. При этом камера устроена таким образом, что происходит послойное и равномерное сжигание топлива. Это позволяет сделать снегоход более экономичным и сохранить его быстроту разгона.
  Потребление топлива новый 800R E-TEC обеспечивает на уровне 12,3 литра на 100 км. Возможность езды без дозаправки – 325 км. Обеспечивается также и экономия масла – мотор способен пробежать 450 км, "съев" всего литр масла.

По уверениям производителя, никакого запаха из глушителя!  800R E-TEC также обеспечивает более низкий уровень выбросов по сравнению с другими аналогичными моторами на рынке в сегменте 800 кубиков и чище всех карбюраторных 4х тактных моторов.
  У двигателя E-Tec также есть функция подготовки цилиндров и коленвала к летнему хранению. Для этого насос подает чрезмерное количество масла в двигатель, после чего он некоторое время работает на повышенных оборотах, а затем отключается. Эта новая технология должна в будущем спасти двухтактные двигатели от неправильного хранения и обслуживания.
    Компания Ski-Doo сделала  600 Summit для того, чтобы превратить этот снегоход в настоящую горную машину. И мы не можем не согласиться с заявлением производителя, что новая модель кажется на 20 кг легче предыдущей за счет облегченного рулевого управления. Мы считаем, что 600 E-Tec Summit Everest один из лучших снегоходов 600 класса, и он определенно заслуживает внимания.

Цена: ЗВОНИТЕ В САЛОН

Технические характеристики:

Версия для печати
Двигатель
Двигатель 600 HO E-TEС
Объем, куб см. 600 Electronic Direct Injection
Число цилиндров 2
Мощность л.с./кВт 115
Тип 2-х тактный
Топливная система E-TEC прямой впрыск
Стандартная комплектация и аксессуары
Руль Проставка руля, высота 205мм. стропа
Электр. ст. опция
Спидометр Стандарт
Зер. зад. опция
Ветр.стек низкое
Фаркоп EU-type Фаркоп
Циф. инфоц Аналоговая с цифромым дисплеем
Платформа
REV-XP
Транcмиссия
Охлаждение Жидкостное
Ведущий шкив вариатора TRA™ III
Ведомый шкив вариатора QRS 4000 RPM
Реверс RER (нажатием кнопки)
Тормозная система Гидравлическая, BremboBrembo racing brake with stainless-steel. Стабилизатор поперечной устойчивости (Link type)
Размеры и вес
Сухой вес, кг 206
Ширина/длина, мм 1204/3200
Высота с ветровым стеклом, мм 130см
Гусеница 370 х 40,6 см. Non-ported PowderMax
Высота грунтозацепа, мм 57,2мм
Тип лыж New Pilot™ DS skis
База лыж, мм регулируемая 1025/1080
Ширина лыжи, мм 175
Топливный бак, л. 40
Масляной бак, л. 3,7
Сиденье REV-XP с багажником 5л.
Подвеска
Тип передней подвески Сдвоенные А - образные рычаги
Амортизаторы передней подвески HPG
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески SC-5M
Амортизаторы задней подвески (п/з) HPG
Ход задней подвески, мм 356
Фотографии: