У двигателя E-Tec также есть функция подготовки цилиндров и коленвала к летнему хранению. Для этого насос подает чрезмерное количество масла в двигатель, после чего он некоторое время работает на повышенных оборотах, а затем отключается. Эта новая технология должна в будущем спасти двухтактные двигатели от неправильного хранения и обслуживания.
Цена: ЗВОНИТЕ В САЛОН
Технические характеристики:
Версия для печатиДвигатель
| Двигатель |
600 E-TEC |
| Объем, куб см. |
600 Доп. радиатор с вентилятором (600 4-TEC) |
| Число цилиндров |
2 |
| Мощность л.с./кВт |
115 |
| Тип |
2tec |
| Топливная система |
E-TEC прямой впрыск |
Стандартная комплектация и аксессуары
| Руль |
c загнутыми рукоятками и стропой |
| Пасс. сиден |
Стандарт/Стандарт |
| Электр. ст. |
Стандарт/Стандарт |
| Под. ручек. |
рукоятки водителя подогрев |
| Спидометр |
ЖК дисплей |
| Тахометр |
да |
| Ук.ур.топ. |
да |
| Ветр.стек |
высокое |
| Фаркоп |
да |
| Циф. инфоц |
да |
Платформа
|
REV XU alum |
Транcмиссия
| Охлаждение |
Жидкостное |
| Ведущий шкив вариатора |
вариатор |
| Реверс |
ДА. Электронный кнопкой |
| Тормозная система |
гидравл. диск |
Размеры и вес
| Сухой вес, кг |
287 |
| Ширина/длина, мм |
112- 323см |
| Высота с ветровым стеклом, мм |
128см |
| Гусеница |
50см х 393см |
| Высота грунтозацепа, мм |
38 мм |
| Тип лыж |
регулируемые пластик. |
| База лыж, мм |
1120- 1160 |
| Топливный бак, л. |
2,8 |
| Масляной бак, л. |
40 |
Подвеска
| Тип передней подвески |
рычажная |
| Ход задней подвески, мм |
Белый багажный короб, комлектация LTD- лопата с пилой, запасные лампы и свечи, запасной ремень вариатора. |
